BDDK, Türkiye'de üretilen elektrik motorlu taşıtlar için kredi vade sınırlarını ve tutarlarını güncelledi. Yeni düzenleme, elektrikli araç alımında önemli değişiklikler içeriyor.

Türkiye'de Elektrikli Taşıt Kredilerine Yeni Düzenleme: Vade ve Tutar Sınırları

Bankacılık Düzenleme ve Denetleme Kurumu (BDDK), Türkiye’de üretilen elektrik motorlu taşıt alımında uygulanan kredi vade sınırı ve tutarlarına ilişkin düzenleme yaptı. Bu düzenleme, elektrikli araç alımında önemli değişiklikler içeriyor. Nihai fatura değeri 2 milyon 500 bin lira ve altında olan elektrikli araçlar için kredi vade sınırı 48 ay olarak belirlendi.

BDDK’nın internet sitesinde yayımlanan “Taşıt Kredilerine İlişkin Sınırların Değiştirilmesi İlişkin Kurul Kararı” ile birlikte, kredi vade sınırları ve tutarları güncellendi. Bu kapsamda, 2 milyon 500 bin liranın üzerinde olup 5 milyon lirayı aşmayan araçlarda 36 ay, 5 milyon liranın üzerinde olup 6 milyon 500 bin lirayı aşmayan araçlarda 24 ay, 6 milyon 500 bin liranın üzerinde olup 7 milyon 500 bin lirayı geçmeyen taşıt alımı amacıyla kullandırılan kredilerde ise 12 ay vade uygulanacak.

Kredi Tutarı Oranları ve Uygulama

Tüketicilere binek araç edinimi amacıyla kullandırılacak taşıt kredilerinde, kredi tutarının taşıtın değerine oranı belirli sınırlar içinde kalacak. Nihai fatura değeri 2 milyon 500 bin lira ve altında olan taşıtlar için bu oran yüzde 70’i aşamayacak. 2 milyon 500 bin liranın üzerinde olup 5 milyon lirayı aşmayan araçlarda ise bu oran yüzde 50 olarak belirlendi.

5 milyon liranın üzerinde olup 6 milyon 500 bin lirayı aşmayan taşıtlar için kredi tutarının taşıt değerine oranı yüzde 30, 6 milyon 500 bin liranın üzerinde olup 7 milyon 500 bin lirayı aşmayan taşıtlar için ise yüzde 20 olarak uygulanacak. Nihai fatura değeri 7 milyon 500 bin liranın üzerinde olan taşıtlar için ise bu oran yüzde 0 olarak belirlenmiştir.

Düzenlemenin Etkileri ve Piyasa Yansımaları

BDDK'nın yaptığı düzenleme, aslında yenilikten çok bir “matrah güncellemesi” anlamına geliyor. Bu durum, şu an için Togg’dan başkasını pek ilgilendirmiyor. Devlet bankaları ve bazı özel bankalar, Togg için maksimum 48 ay vadede “yerli elektrikli araç” kredisi vermekteydi. Geçen yıl Togg’un satışlarının artmasındaki en büyük etken de bu kredi kampanyası olmuştur.

Eski düzenlemede, maksimum 48 ay vade için aracın fatura değerinin 1.6 milyon TL’ye kadar olması gerekirken, şimdi bu miktar 2.5 milyona yükseltilmiştir. Ancak şu an, en azından binek otomobilde Togg dışında tam elektrikli yerli araç bulunmamaktadır. 2026’dan itibaren Hyundai’nin tam elektrikli modelinin gelmesi beklenirken, BYD henüz tam elektrikli mi yoksa plug-in hibrit mi üreteceği belli değildir.