Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gaziray'da kullanılacak ilk milli banliyö tren setinin test sürüşünü gerçekleştirdi. Proje, yerli üretimle güçlü ulaşım hedefliyor.

Gaziray’da Kullanılacak İlk Milli Banliyö Tren Seti Raylara Çıktı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gaziray’da kullanılacak ilk milli banliyö tren setinin teslim törenine katıldı ve ilk test sürüşünü gerçekleştirdi. Bu proje, yerli üretimle güçlü ulaşım hedefini destekliyor. Bakan Uraloğlu, "Milli banliyö trenlerimizi kendimiz üreterek tarihe damga vuran bir süreç yaşıyoruz" dedi.

Projenin Kapsamı ve Hedefleri

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gaziray projesi kapsamında 25,5 kilometre güzergahta 2 adet hızlı tren hattı ve 2 adet banliyö hattı olmak üzere toplamda 4 hatlı elektrikli ve sinyalli demiryolu hattı inşa edildiğini belirtti. "Bu proje kapsamında aslında toplamda 112 kilometre yeni demiryolu hat yapımı gerçekleştirdik" dedi.

Gaziray’ın 2022 yılında Bakanlık ve Gaziantep Büyükşehir Belediyesi iş birliğiyle açıldığını anımsatan Bakan Uraloğlu, bu projenin Türkiye'nin yerli raylı sistem teknolojisinde önemli bir kilometre taşı olduğunu vurguladı. "Gaziray üzerinde milli banliyö tren setimizi raylara çıkararak artık bu alandaki ithal etme dönemini geride bırakıyoruz" ifadelerini kullandı.

Yerli Üretimle Güçlü Ulaşım

Bakan Uraloğlu, şehir içi toplu taşımada modern, güvenli ve konforlu bir ulaşım imkânı sunulduğunu belirtti. "Sayın Cumhurbaşkanımız liderliğinde yerli ve milli ürünlerle bezenen 23 yıl, milletimizin kendi gücüyle yükselişinin simgesi oldu" dedi. Bu bağlamda, Gaziantep'in ulaşım altyapısının güçlendirileceği ifade edildi.

Proje kapsamında tasarımı ve donanımı ile şehrin kültürel dokusunu yansıtan araçların, Gaziantep Büyükşehir Belediyesi için özel olarak üretildiği kaydedildi. "Şehrimizin coğrafi işareti olarak tescillenen Antep baklavasından ilham alarak renklendirdiğimiz 32 vagondan oluşan 8 adet banliyö tren seti üretiyoruz" şeklinde konuştu.

Tren Setlerinin Özellikleri

Bakan Uraloğlu, her bir tren setinin işletme hızının saatte 90 kilometre olduğunu ve araç gövdelerinin alüminyum olarak dizayn edildiğini belirtti. "İkisi sürücü kabinli olmak üzere dört vagon araçtan oluşan her bir set 206’sı oturan yolcu olmak üzere toplam 1000 yolcu taşıma kapasitesine sahip" dedi.

Ayrıca, araç içinde 2 adet tekerlekli sandalye için ayrılmış bölüm bulunduğu ve 32 adet yüksek güvenlikli yolcu kapısı ile 42 adet bilgilendirme ekranı bulunduğu ifade edildi. "Kör nokta kalmayacak şekilde konumlandırılmış her araç içinde 4 tane olmak üzere toplam 16 adet iç, 4 adet dış güvenlik kamerası ve ses sistemi gibi ekipmanlarıyla da konfor ve güvenlik sağlanıyor" dedi.

Gelecek Planları ve Yatırımlar

Bakan Uraloğlu, Gaziantep’e ilki haziran ayında, diğer 3 seti ağustos ayında ve son 3 seti de ekim ayında olmak üzere 28 vagondan oluşan 7 tren seti daha teslim edilmesinin planlandığını söyledi. Son 23 yılda Gaziantep’in ulaşım ve haberleşme altyapısına yaklaşık 124 milyar lira yatırım gerçekleştirildiğini belirtti.

Gaziantep’in tüm demiryolu altyapısının yenilendiği ve modernize edildiği vurgulandı. "312,5 kilometre uzunluğundaki Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projemizi başlattık, yapımına hızla devam ediyoruz" dedi. Proje tamamlandığında seyahat sürelerinin önemli ölçüde kısalacağı ifade edildi.