Kınalı-Malkara Otoyolu'nun temeli atıldı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, projenin İstanbul-Çanakkale arasını 2 saate düşüreceğini açıkladı. Otoyol, Marmara Otoyol Ringini tamamlayacak.

Kınalı-Malkara Otoyolu Temeli Atıldı

Kınalı-Malkara Otoyolu’nun temeli atıldı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, projenin İstanbul-Çanakkale arasını 2 saate düşüreceğini açıkladı. Bu otoyol, Marmara Otoyol Ringinin kuzey cephesini tamamlayacak ve önemli bir ulaşım bağlantısı sağlayacak.

Projenin Önemi

Kınalı-Malkara Otoyolu, 1915 Çanakkale Köprüsü ve Malkara-Çanakkale Otoyolu’nun İstanbul’a kadar ulaşmasını sağlayacak. Uraloğlu, bu yol sayesinde İstanbul-Tekirdağ arasının 1 saatin altına düşeceğini belirtti. Ayrıca, İstanbul-Çanakkale arasındaki ulaşım süresi de 2 saate inecek.

Uraloğlu, “Kınalı-Malkara Otoyolu’nun tamamlanmasıyla Osmangazi, Yavuz Sultan Selim ve 1915 Çanakkale Köprüsü arasında kesintisiz otoyol bağlantısı sağlanacak.” dedi. Bu durum, bölgedeki ulaşımın daha hızlı ve güvenli hale gelmesini sağlayacak.

Tören ve Katılımcılar

Çanakkale Deniz Zaferi’nin 110. yıl dönümünde düzenlenen törenle, Kınalı-Malkara Otoyolu Projesi’nin temeli atıldı. Törene Cumhurbaşkanı Yardımcısı Cevdet Yılmaz ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu katıldı. Bu etkinlik, projenin önemini vurgulamakta ve kamuoyuna duyurulmasında önemli bir rol oynamaktadır.

Bakan Uraloğlu, törende yaptığı açıklamada, “Son 23 yıl içerisinde Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde ülkemize 1915 Çanakkale Köprüsü ve Malkara-Çanakkale Otoyolu gibi daha nice eserler kazandırdık.” ifadelerini kullandı. Bu projeler, Türkiye’nin ulaşım altyapısına büyük katkı sağlamaktadır.

Yatırımlar ve Gelişmeler

Uraloğlu, 2002 yılından bu yana Çanakkale’nin ulaşım ve iletişim altyapısı için yaklaşık 218 milyar lira yatırım gerçekleştirdiklerini belirtti. Bu yatırımlar, bölgedeki ulaşımın kalitesini artırmakta ve sürücülerin güvenliğini sağlamaktadır.

Çanakkale’de inşa edilen tüneller ve yollar, sürücülerin seyahat sürelerini önemli ölçüde kısaltmıştır. Örneğin, Kaz Dağları’ndaki ulaşım süresi 50 dakikadan 5 dakikaya indirilmiştir. Bu tür projeler, bölgenin ekonomik gelişimine de katkı sağlamaktadır.

Çevresel Etkiler ve Tasarruf

Kınalı-Malkara Otoyolu tamamlandığında, yıllık yaklaşık 2,7 milyar lira tasarruf sağlanacağı öngörülmektedir. Uraloğlu, “Çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunu da 23 bin ton azaltarak doğanın korunmasına katkı sağlayacağız.” dedi. Bu durum, çevresel sürdürülebilirlik açısından önemli bir gelişmedir.

Otoyolun tamamlanmasıyla birlikte, Marmara Otoyol Ringinin kuzey cephesi tamamen birleşmiş olacak. Bu, bölgedeki trafik akışını düzenleyecek ve ulaşımın daha verimli hale gelmesini sağlayacaktır.

Gelecek Planları

Uraloğlu, Marmara Otoyol Ringi kapsamında toplam bin 255 kilometre uzunluğunda bir otoyol ağı planlandığını belirtti. Bu projeler, Türkiye’nin ulusal kalkınma hamlesinde önemli bir rol oynamaktadır.

Uraloğlu, “Otoyol ringinin tamamlanmasıyla Batı Anadolu boyunca yoğunlaşan trafik yükü Marmara Denizi’nin batı kıyısından güney yönüne doğru dengelenecektir.” açıklamasında bulundu. Bu durum, bölgedeki ekonomik faaliyetlerin artmasına katkı sağlayacaktır.