Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye'nin ilk yerli gözetim radarı olan Milli Gözetim Radarı'nın test süreçlerini başarıyla tamamladığını duyurdu. Radar, bu yılın ilk çeyreğinde hizmete alınacak.

Türkiye'nin İlk Yerli Gözetim Radarı: Milli Gözetim Radarı Testleri Başarıyla Tamamlandı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye'nin ilk yerli gözetim radarı olan Milli Gözetim Radarı'nın test süreçlerini başarıyla tamamladığını duyurdu. Radar, bu yılın ilk çeyreğinde hizmete alınacak.

Hava Trafik Kontrol Sistemleriyle Entegrasyon

Bakan Uraloğlu, Milli Gözetim Radarı'nın (MGR) hava trafik kontrol sistemleriyle entegrasyonunun sağlanmasının ardından bu yılın ilk çeyreğinde hizmete alınacağını belirtti. MGR, Türk mühendislerince tamamen yerli olarak geliştirilmiştir. Bu sistem, Türkiye'nin sivil havacılık alanındaki ilk yerli ve milli sivil gözetim radarı olma özelliğini taşımaktadır.

MGR, Gaziantep Havalimanı yakınlarında Gaffur Baba Tepesi'nde kurulan radar yerleşkesinde test edilmiştir. Uraloğlu, radar sisteminin kesin kabulünün 2024 Aralık'ta yapılacağını hatırlatarak, sistemin süreklilik testlerini başarıyla geçtiğini ifade etti.

Verimlilik ve Ekonomik Katkı

Bakan Uraloğlu, MGR'nin hava trafik kontrolörlerinin kullandığı hava trafik yönetim yazılımları ile entegre bir şekilde çalışacağını vurguladı. Bu entegrasyon, hava trafik kontrol hizmetlerinde verimliliği artıracak. MGR, Türkiye'nin havacılık alanındaki yerli ve milli üretim hamlesi kapsamında bir milat olacak.

Ayrıca, MGR'nin ilerleyen süreçlerde diğer ülkelere de satışının yapılabileceğini belirten Uraloğlu, bu durumun ekonomiye önemli bir katkı sağlayacağını ifade etti. Türkiye, havacılık sektöründe sivil gözetim radarı üreten ve ihraç eden bir ülke olma yolunda ilerlemektedir.

ICAO ve Eurocontrol Standartları

Bakan Uraloğlu, MGR'nin sivil ve askeri hava trafiğinin tespitine yönelik ICAO ve Eurocontrol standartlarına uygun olarak tasarlandığını belirtti. MGR, birincil ve ikincil gözetim sistemlerinden oluşmaktadır. Birincil gözetim sistemi, 112 kilometreye kadar, ikincil gözetim sistemi ise 370 kilometreye kadar bir alanda aynı anda bin hava aracını 7 gün 24 saat gözetleyebilecek kapasiteye sahiptir.

Milli Gözetim Radarı'nın Türkiye geneline yaygınlaştırılması, havacılık sistemlerinde dışa bağımlılığı azaltacak. Uraloğlu, 1 milyon kilometrekarelik Türk hava sahasının tamamının yerli ve milli teknolojilerle izlenebileceğini vurguladı. Bu gelişmeler, Türkiye'nin havacılık alanındaki bağımsızlığını pekiştirecektir.